Ａ　ＨＡＰＰＹ　ＮＥＷ　ＹＥＡＲ　 ′７８ ４月１６日曇り後晴れ、 ＳＥ−Ｅ、１０ー１５Ｍ 　　　　　鈴木、板倉、小川 　 強風波浪注意報。 三崎マリン５、６パイ下りたが外に出る艇はない。 久しぶりに城ヶ島のマリーナに顔をだす。 設備が良くなった。入会金１０万で年間１２万円 というヤマハ１５の中古。程度の良いものが ２２、３万円であるが メンバーがそろえば買い得だと思うが。 　 低気圧と前線が近づいているので崩れてくるとおもったが、 1500あたりから晴れる。 どうなってるの？？ 　かくして、絶好の整備日よりとなって、 こまめに動き回っている人が多い。 ＮＯＮＢも同様。１６００離艇。 ６月１８日（日）曇り、Ｓ８ー１２ｍ 　　　　 　鈴木、板倉 　今期初sailing、０９３０出港、好調。 付近を２０mile帆走。すこぶる気分よし。 　 バッテリーチャージ、液補充。 １６３０離艇。 ７月９日（日）晴れ、Ｓ３ｍ 　　　　　鈴木、稲葉、板倉、他seahourse４名 　 前日夜三崎マリン着。 ０８３０出港も風無し。 機走で城ヶ島へ。三崎で朝食。昼seahourseの連中と会う。 ディンギーを久しぶりに乗り回す。 1600帰港。 　ハル、デッキ、セール、シートなど塩抜き、水洗い。 ７月１６日（日）晴れ、Ｎ３ー５ｍ 　　　　　鈴木、足立、板倉、他家族友人など計７名＋子供２名 　０９００出港、Main＋Jenoaで荒崎まで。 カッター２ハイのそばに寄ったが 電通大ではなく残念。 　１２３０帰港、子供達を含め全員元気。 ７月２３日（日）晴れ、Ｓ１０ｍ 　　　　　板倉、他中央電子４名 　 FullMain＋Jenoaで城ヶ島付近。 油壺入り口にて海水浴。 　午後うねり、風ともに強くなる。 ７月２９日（土）快晴、Ｓ３ー５ｍ 　　　　　鈴木、稲葉、板倉 　Cruisingに備え、水、ガソリン、 食料、etc調達。朝までに全員そろう。一応大島をねらう、 ２１０°２４mile。 稲取２３５°３６mile、伊東２５０°。 　 ０９３０出港 　 １１００からＳの風少し強くなりCloseで３ー４knots。 シイラ、サバなどが釣れる。 　 １４００三点測、初島の東５mile、 稲取２２５°１８mile、Ｓ５ｍ、４knots 　 １９３０稲取入港、広くて良い所だ。 氷屋は１軒だけ０７時に開くとのこと。 台風７号に動きはない。明日は妻良予定２８mile。 ７月３０日（日）快晴、Ｓ０ー５ｍ 　　　　　同上 　０８３０出港、機走ー帆走。 　 １１３０爪木崎沖 　１４００石廊崎沖。スピン展開、５knots。 　１７３０松崎手前の岩地港入港。 中央電子の 海の家（海徳丸）に 　　　　　世話になる。久しぶりに文化的生活をする 　海徳丸のオヤジさん高橋利之助氏（目黒卒）や、 若奥さんには大変お世話になった。夜は星のお勉強。 ７月３１日（月）快晴、Ｓ昼からＳＥ５ー７ｍ 　　　　　同上 　１０００岩地出港、機走および帆走で 　 １２００妻良入港。台風７号が八丈島の 南まで来ているとの事。午後は下田に廻す予定。 　１３００昼食後妻良を出港。 風は１０ー１５ｍ 　　　　　ワンポイント＋レギュラージブで上る。 神子元手前でタック。 　１７３０下田入港。台風を避けて４０パイ程が 所狭しと並んでいる。 予報によると明日午後３時ゴロ御前崎ー銚子間に 入るとの石廊崎起床観測所の報。（５）０００９ 　　　　　　台風７号　中心気圧９８５mb 　　　　　　　　　　　中心風速７０knots 　　　　　　　　　　　半径１００mile、５０knots 　 　　　　　　　　　　　２５０mile、３０knots ８月１日（火）晴れ時々曇り、風強し 　　　　　同上 　０７３０起床、朝食は野菜炒めとサラダ。 台風７号は０６時で八丈島の東１５０ｋ。 最も西側を通っても房総ということで、 下田は西側となり被害もほとんどないと思われる。 とにかく今日一日はお遊び。 　 ２０００台風７号銚子沖通過。 下田は平穏。午後海水浴に でかける。水は決してきれいではない。夜は明日の朝食、 氷など全て準備して早朝出発の の予定。油壺まで５０°４７mile 明朝０５３０起床、 ０６００出港予定。 ８月２日（水）晴れ、ＳＷ１２ｍ 　　　　　同上 　０５３０起床０６００出港 　０７３０Spinaker展開、 平均６knotsで快走、course５０ 　０９４５三点測、風早北東８mile、油壺５０°２４mile 　１３００油壺入港 平均７knotsで完走。避難漁船のため三崎マリンに 入ること出来ず。最悪はマストを倒すかもしれない。 　１５００漁船の間を割ってようやく入り込む。 上架は相当遅れそうだ。夏の日差しが照りつける。 みなさん本当にご苦労様でした。 ９月２４日（日）雨後曇り、Ｎ−Ｅ５ｍ 　　　　　鈴木、稲葉、板倉、井上 　 昨夜はアーリータイムスを一本空けたりして０９３０起床。 バッテリー充電、エンジンのガソリンコックに狂いあり。 真下より多少奥にレバーを 押してスルーとなるようだ。 　 １３００出港、Main＋Jenoa。 葉山沖まで。 　１６３０帰港。 バッテリーそろそろ交換の時期か。 ガスはプロパンボンベ使用延長許可を得てＯＫ。 続く