航海日誌1996年版
渡辺艇長初クルジを指揮
A HAPPY NEW YEAR
’96
4月20(土)雨後曇
足立、大島、神田、渡辺(記)

’96年初の来艇 整備を実施
・ナビゲーションランプ(両色灯)の  
点灯不良改修  
コネクタ圧着部のサビ及び電線のサビによる  
導通不良が願人。  
コネクタ圧着部の半田付けと  
電線(不良部のみ)の交換を行う。
・バウハッチの割れ及びパッキンの補強
・木部及びチャートテーブルのニス塗り
・テープ巻き ・エンジン動作確認  快調に始動、
アイドル調整を実施 ・ランプ類の点灯確認  
マスト灯のみ確認できず
・交換補強にそなえ型取り  
ハッチ、ハッチガイド、排水口、ギアカバー
・バッテリーチェック  充電実施、
予備バッテリー液補充
=今後の修理=
・ハッチガイド、ハッチの作製、交換
・排水口のふた、ギアカバーの作製、交換

4月27、28日(日)晴れ、南〜西3~5m
稲葉、大島、斉藤、渡辺(記)
今年初の航海 前夜(27日)集合し、
通常より早く出艇 途中一時無風となったが
、波もなく さわやかなクルージング

5月3日、4日(土)曇り時々晴、SW0〜4m
稲葉、足立、大島、渡辺(記)
GW2回目のSailing 前回と同じく夜集合
微風と前夜の酒の影響で不調
途中全く無風となり帰りは機走で戻る
燃料の混合比が濃いのか? プラグがかぶる。
60:1のガソリンを補給。

5月25日、26日(日)晴れ、南東5〜7m
稲葉、大島、渡辺(記)
夏を思わせるような暑い一日でした
午前中はちょっと弱めの風だったが
午後1時頃より順風となり
久しぶりに快走(クローズで5knots)
この風を利用して、
今年&新スタッフ 初のスピン帆走を行った
スピンダウン後の処理に
多少手間取ったが あとはまずまず
、goodでした。 番外:体調2m程の
サメを発見    
サメに大接近、間近で観察できた
漁 :サバ5尾、大漁でした。

6月8日、9日(日)曇時々雨
稲葉、小石、岡部、神田、大島(記)
雨のぱらつく梅雨入りを思わせる1日でした
始めての出入港を大島が、
皆様の助けを借りて無事できました。
岡部、神田両君もティラーを握り
clusingを行った。  
帰港時メータ  264.5
          141.6
エンジンも快調であったが釣果がイマイチ

6月22日、23日(日)曇り、南西0〜4m
渡辺、神田、小田(ゲスト)
前夜泊、べしべし集(一時までに寝るべし)
を 読みながらの酒盛りながら神田氏二日酔い。
日曜日は薄曇り。
神田、小田両君に艤装方法について
開設しながらフッティング。
次回から艤装もバッチリです。
神田君、ヨット初体験の小田君の活躍により
タック(20回くらい)、ジャイブ(10回位) も
バッチリでした。 エンジンも快調、
今回はデリックの所での
アスターンもOKでした。
デッキブラシが見つかりません。
前回塩出しの後、どこに収納したのかな?

7月19、20、21日(日)
稲葉、小石、大島、渡辺(記) 小林、
小寺、鷲山(ゲスト)
20日は台風くずれの熱低が接近する中を
出艇。
晴れから薄曇りに天候が変化するも 風なし。
ただ会場をさまよう状態でした。
ゲスト3人はヨットが始めてのため、
満足してくれた様です。
20日午前中に戻り、
午後はクルージングに 備えメンテ 20日
夜稲葉氏、小石氏合流するも
夜からの強い雨で21日朝離艇
GPS、サーチライトーー購入

7月28、29、30日(日)
稲葉、小石、大島、渡辺(艇長)
☆夏のクルージング、スタート☆
28日(日)13時に集合、
艇下架後買い出し 天気も良く
明日からのclusingに期待する

7月29日(土)
04:20起床  
04:45出艇 本州東方にある
高気圧の張り出しがあり 8〜9mの南西の風、
Fullmain+_Zenoa ポートタックの
closedで上るも
compas240度がやっとである
07:40には三崎と初島の中間点に達するも
下側にやや流されている。
初島の東方でタックし上るが、
風、波とも強くなりだす。
13:41川奈崎120度、3mile onepoint+regularに
saleを変更するが 風、波が強く、
over healして上れない
14:00稲取50度、14mileの地点で
夕方までの稲取到着の見込みなしと判断し
伊東港へ向かうこととした。
16:00伊東港着 今回のclusingでは
GPSを活用したので 現在位置が明確であり、
大変助かった。
伊東港はclueserを泊めるspaceも
十分にあり きれいなトイレ、
風呂や(月曜定休) 食堂も近くにあり、
NONBcluseingには最適
また29日には花火大会があり、
NONBは 打ち上げ場近くの一等席より観覧。
Luckyでした。小石氏は伊東駅より帰宅

7月30日(火) 稲葉、大島、渡辺
06:30頃伊東港出港
GPSの進路指示に従い三崎へ
三崎近くまでは、GPSの指示通りに 帆走して
難無く来ることができた。
11:30油壺入港 入港後、
昼食、シャワーの後艇の清掃
みなさんおつかれさま。
Log   66mile
*エンジンルーム後部ビルジ排出

8月9、10日晴れ、北7〜8m
大島、小林、渡辺(記)、高橋
天気はいいが北海道東方の高気圧と
南大東島付近の台風の影響で
強い 北風となった。
closedよりやや落とす程度で江ノ島まで
約10mileを2時間強到着
帰りも同じく2時間強。
途中の釣果  
さば:1+のがした1 わかし:3 しいら:2
キャビン底部ビル排出

8月17日曇り、無風状態
(小林)、??、大島+息子?、
小林 小林独りで前泊、
大島親子乗艇 無事に出入港
大きなトラブルはなし エンストしなかったが、
ギアが抜けず 最後にエンジンを切って着艇
Jibで出港、風弱くZenoaに交換
なんとか無事に終わりました

8月22、23日快晴、南7〜8m
稲葉、藤田、渡辺、野瀬(共同)
メイン機帆走で観光後、
湾口にアンカー キスー6尾、
小アジー8尾をつった
全て釣れたそばからデッキ上で刺身
ウッメッ〜かった もちろん缶ビール付きです
風7〜8mで強い南だったが、
うなりなく 快調、ミスビレーちゃんも快調
、 ガソリン全て入れときました。
たまには釣りもいいものだ。
*ガソリン20リットル(60:1)購入

8月25日曇り時々晴れ、北7~10m
足立+哲郎、大島、渡辺+康子+翔+潤
今年の夏の家族デー
大島家は残念ながらお父さん一人
波は小さいものの北の風が強く
ヒールが大きい 10時集合予定でしたが、
道が空いていたので
8時半頃には皆 集まりました
長男翔がヒールにビックリし、
せっかくの 良い風だったのですが、
12時に帰港
せっかく集まった皆さんごめんなさい。
大島氏がスロットル部分のバー修理

10月6日曇り、風弱し
大島、小林、渡辺(記)
久しぶりの日帰り。
午前中は曇りで風なし
午後1時過ぎより7~8mの風が吹き
太陽も出て快適なセーリングでした
艇速が4~5knotsになると
シイラが よく釣れるようになった。
サバはその場で刺身、
シイラはマリーナで 塩焼きでした。
エンジン快調

11月23,24日
稲葉、足立、大島、岡部、渡辺
秋のメンテ&’96反省会
<恒例のメンテ>
・今回はキャビンのドア&ガイド板交換
・キールの隙間をFRPで修理
 表面仕上げ、塗装は次回
・トイレの修理に挑戦  現在トイレなし
・木部のニス塗り ・艇内の整理
=23日は夕方より反省会=
足立、岡部両氏は帰宅、夜大島氏参加
☆今年は活発に活動した☆
☆来年もこの調子で行こう☆
★今後の出艇時に下記を励行のこと★
◎出艇前にキャビン下のビルジを確認
◎着艇時にキャビン下のビルジを確認

12月7,8日 稲葉、渡辺、神田
★秋のメンテ第2段
★ トイレの取り付け、キールの補修を
目的に 再度メンテを実施した
キールは新規購入のグラインダーで
錆びの出ている所を削りその上に
FRPを縫った また前回詰めた
キール全部の隙間 部分は整形完了
トイレは修理不可と判断し、
山下ボートに依頼
=今回の修理項目=
・キールFRPの整形 ・キールの
 錆び落とし+FRP塗り
・バウハッチの割れ目補修
・FRP+ガラスクロス
☆ホットカーペットはgoodです☆

12月21、22日 稲葉、板倉、渡辺、神田
=板倉前艇長の一時帰国歓迎パーティー=
02:00スタート:中国での話や、
  NONBの一年間の活動と神田君の料理で
 盛り上がりました
23:00終了

★一年間お疲れさまでした、良いお年を★
1997年へ続く